ちょこっとバス日記

先日の「ちょこっと愛（ラブ）アクション」がインターネットサイト滋賀ガイド！に掲載されました～☆
ぜひ見てくださいね！！
www.facebook.com/tyokottobus

昨日から秋の全国交通安全運動が始まりました！
オープニングイベントのちょこっと愛(ラブ)アクション2015〜秋の交通安全フェスタ〜盛大に開催することができました！！



素敵な音楽に載せて、きっと東近江の交通安全は大丈夫！


そう言えるように、これからも頑張ります！！

コラボ開催した映画『ちょこバス！』も盛況だった様子。
公共交通を使って、地球にエコ、事故なしの東近江を目指したいと思います♡

こちらもご覧くださいね！
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「疋田氏の講演会」と「自転車の展示」によるぎんりんＢｉｚ推進大会を開催しました。

疋田氏講演会の様子


疋田さんからは、自転車の活用が渋滞緩和、中心市街地の活性化
医療費削減、温室効果ガスの削減等々、一石四鳥にも五鳥にもなることを
ヨーロッパの事例などを用いながら大変わかりやすく講演していただきました。

そして、今、日本でまず行わなければならないことは、自転車の左側通行の
徹底であり、そのことが自転車の走行場所があいまいな状態の日本において
交通事故を激減させることにつながるということを力説されました。

会場のみなさんは講演に熱心に聞き入っておられました。


八日市神崎自転車組合の協力によるロードバイク、クロスバイクなどの展示

講演会の後には人だかりができていました。
組合の皆さんありがとうございました。

自転車ツーキニストとして、全国的に有名な疋田 智（ひきた さとし）さんの講演会を開催します。

自転車は「環境にいい」「健康にいい」「楽しい」の三方よしの乗り物です。

来ていただいた方には、新たな発見があるはずです。ぜひ、お越しください。



疋田氏HPはこちら　http://japgun.hp.infoseek.co.jp/index.html


・・・ところで、なぜ疋田氏の講演会なのかといいますと

東近江市では、脱温暖化に向け、持続可能な新たな生活スタイルや価値観を提案していきたい
と考えており、公共交通分野においてはバスや自転車の利活用を検討しています。

この取り組みの一環として、通勤に焦点をあて、自転車で通勤することを「ぎんりんBiz」と名づけ
推進しようとしています。

これは、中距離（概ね20ｋｍまで）の移動における新たな交通手段として高性能の自転車利用を
広めていこうとするものです。

今回の講演会はこの「ぎんりんBiz」推進のため開催します。

※「ぎんりんBiz」は自転車を意味する銀輪と、ビジネスの短縮形であるビズを合わせた東近江市
　の造語です。

　ＪＲ能登川駅の朝の乗降の様子を調査するため、近江鉄道バス　神崎線に乗って能登川駅へ行きました。
能登川地区ではちょこっとバスの実証運行を行っていますが、通勤通学に利用してもらえるか検証するためです。
交通政策課３名に加えて、能登川支所地域振興課Ｍ氏に協力をしてもらい、能登川駅西口で自家用車で送ってきてもらっている人数、ＪＲへの乗車人数、神崎線の乗車人数を調べました。
　朝７時から８時の調査でしたので、私は６時１５分の八日市駅発の便に乗りました。途中４人の方が乗車され能登川駅からＪＲに乗られたようです。まだ、暗かったのですが、さすがはＪＲの駅です。着いた頃でもたくさんの方が駅に入ってこられました。７時台の下り新快速には１本に２００人を超す方が乗られていました。能登川駅から大阪まで１時間１０分あまりで着くので十分通勤圏内です。８時まで電車が来る度にたくさんの人が集まってこられるのでびっくりしました。
　今回は詳しい乗車動向までは調査できませんでしたが、おおよその状況がわかりました。能登川駅まで家族に送ってきてもらっている方が、ちょこっとバスに乗ってもらえるかどうか検討して行きたいと考えています。

写真は、着いたころの能登川駅の様子です。神崎線八日市駅行きが待機しています。