2008年07月09日
ちょこっとバスが活性化・再生事例に選ばれました！
国土交通省による、地域公共交通の活性化・再生への事例集
（全国で102事例）に東近江市の「ちょこっとバス・ちょこっと号」が
選ばれました。
再編後の利用者が増加傾向にあることや
ＢＤＦの利用、ちょこっと号の導入などが評価されたようです。
ちょこっとバスがまちづくりの核として発展するよう
今後ともがんばっていきます。
地域公共交通の活性化・再生への事例集（国土交通省ＨＰ内）
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/jireiindex.html
東近江市 ちょこっとバス・ちょこっと号事例（国土交通省ＨＰ内）
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/pdf/064_higashiomi.pdf
（全国で102事例）に東近江市の「ちょこっとバス・ちょこっと号」が
選ばれました。
再編後の利用者が増加傾向にあることや
ＢＤＦの利用、ちょこっと号の導入などが評価されたようです。
ちょこっとバスがまちづくりの核として発展するよう
今後ともがんばっていきます。
地域公共交通の活性化・再生への事例集（国土交通省ＨＰ内）
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/jireiindex.html
東近江市 ちょこっとバス・ちょこっと号事例（国土交通省ＨＰ内）
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/pdf/064_higashiomi.pdf
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この記事へのコメント
わが小学校の近くにははちょこっとバスではなくちょこっと号のバス停しかありません。ちょこっと号ではたくさんの人数が乗れないですよね。せめて市内小学校の近くぐらいバス停があってもよいように思います。夏休みによく学童で利用するので、暑い中子どもたちをバス停まで歩かせるのはかわいそうです。
バスのルート、ちょこっと替えてもらえないのかなあ…
バスのルート、ちょこっと替えてもらえないのかなあ…
Posted by こに～ at 2008年07月10日 08:46
