ちょこっとバス日記

本日、１０００アクセス超しました。
ブログというものは知っていましたが、今一歩踏み込めずにいました。
ところがやってみると、簡単でおもしろいものだと判りました。こんなことならもっと早くから始めれば良かったと、後悔しています。
しかし、そんなこと云ってたら進歩がありませんね。これからは、もっといろんな情報をお知らせしていきたいと思います。
もうすぐ、新しい年、ちょこっとバスの飛躍の年にしたいと思っています。

  

ちょこっとバスを４月に再編して、９ヶ月、当初月１３０００人ぐらいの乗降でしたが、１０月、１１月にはそれぞれ１５０００人のお客さんを数えました。再編にあたり、新しいバスノンステップバスの導入や新路線が皆さんに浸透してきたのかなと思っています。
来年も、ちょこっとバスをよろしくお願いします。

再編で去っていったバスもあります。長い間親しんでいただきましたが８０万キロを走った車両もあり引退となりました。
いくつかを紹介します。

愛東循環線北回り、南回りを走っていた、「菜の花号」と「マーガレット号」




湖東線と五個荘線、五個荘循環線は手元に写真がありませんでした。探して見つかればアップします。

永源寺の政所線と甲津畑線、市原線を走っていたリエッセ２台はちょこっとカラーに塗り替えました。屋根のブルーラインにその名残があります。


１２月には初代ポンチョ３台に替わり２代目ポンチョを導入。ちょこっとバスといえばポンチョというぐらい可愛らしいバスでした。５年間お疲れさまでした。
  

市役所に来られたYさんの子どもさんに、ポンチョくんのモデルをお願いしましたらOKしていただきました。
ありがとうございました。




二人の間にいるのは、銀ママさん手作りのぬいぐるみ？（頭に載せるようになっています）です。
名前はまだ決まっていません。  

ちょこっとバスで走っている日野自動車製　PONCHO　のマスコットキャラクター　「ポンチョくん」を作りました。

といっても、私が作ったわけではありません。

生活環境課のＫさんが作ってくれたイラストをデータ化して、路線別に４色のポンチョくんができました。

ピンクはおなじみの元祖ちょこっとカラー、イエローは愛東循環線、ブルーは湖東線、

グリーンは永源寺３路線の色です。もう１色あれば５レンジャーになるのですが．．．。

交通政策課では、ポンチョくんを使ったお面を作りました。銀ママさん作です。

市役所に来られた方にお渡ししていますので、交通政策課窓口でお申し出ください。




  

近江鉄道、信楽高原鉄道から京都、大阪への新鉄道建設を目指す、びわこ京阪奈線（仮称）鉄道建設期成同盟会が募集したヘッドマークデザインの優秀作品を、八日市駅ホールに展示しています。
また、実際の電車に付けても走っていますので、是非、近江鉄道、信楽高原鉄道に乗って見てください。


  

Ｅａｓｔ　Ｒａｉｎｂｏｗ　☆　に行って来ました。
雨が降っていたのにたくさんの人が来てました。
小さな子どもを連れた家族がほとんどで、一人で行った私は少し浮いていました。
役員の皆さんご苦労様です。八日市駅周辺が元気になったように感じました。
駅にいたとき、南部中央線が到着して、９人ほどのお客さんが降りられました。
休日はいつもバスのお客さんは少ないのですが、運転手さんに聞くと今日は結構乗られているようでした。
少しうれしくなって帰ってきました。


八日市高校吹奏楽部の演奏

 


駅ホールでは、サンタさんと馬車に乗ってパチリ   

八日市商工会議所青年部の皆さんによるEast　Ｒａｉｎｂｏｗ　☆が明日行われます。
八日市駅前が賑やかになると街も元気になると思います。
成功をお祈りします。


















http://www.y-easy.net/

http://www.gaido.jp/machikado/machikado.php?ID=2852

  

愛東支所　Mさんがビッグなペーパークラフトを作ってくれました。
もとのペーパークラフトと比べるとその大きさがわかります。
実物は、愛東支所の玄関に飾ってあります。一度ご覧ください。
  

ブログのタイトルを、「乗り物好き日記」から「ちょこっとバス日記」に変更しました。
ちょこっとバス中心に書くので直接的の方が判りやすい（見てもらいやすい）と考えました。
もちろん、交通政策課に関する公共交通についても書いていきますので、よろしくお願いします。

写真は昨日の御園玉緒東部線市役所バス停  

ちょこっとバス愛東循環線（北、南）車内で、ちょこっとバス美術館と題して愛東地区の児童生徒さんの作品を展示する、ちょこっと美術館を９月から開催しています。愛東支所　Uさんの発案で、ご家族に好評、バスの利用増につながっています。１２月は愛東北小と南小の作品で、北小は愛東北循環線、南小は愛東南循環線に、それぞれ１月中旬まで展示しています。車内が狭いので、作品数は少ないのですが、心和む車内空間となっています。一度ご覧ください。




  

ちょこっとバスのペーパークラフトが出来ました。といってももう少し前から配布しているのですが、ここで紹介します。
色は、愛東循環線のイエロー、湖東線のブルー、初代ポンチョと交代した南部中央線、沖野玉緒線、市辺上平木線の元祖ちょこっとカラーのピンクの３種類です。
日野自動車の平面図をもとに手作りしましたので、組み立てにくいところがあるかも解りませんが、一度チャレンジしてみてください。
東近江市役所交通政策課にありますのでご自由にお持ち帰りください。














  

近江鉄道八日市駅で先日、八日市駅イルミ・ステイ・ションとライブステイションが行われました。
近江鉄道鉄道部の企画によるもので、八日市駅ホールには12月8日から25日までイルミネーションが飾られています。イルミ・ステイ・ションとは、イルミネーションとステイ（滞在する）を駅（ステーション）にかけたものです。初日の8日には、ライブステーション（こちらもライブとステーションをかけたもの）と題して、ヴァイオリン、ビオラとピアノの生演奏がありました。











近江鉄道グループ  
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ブログには広告が付き物と思っていたので、個人で書いていましたが、広告を非表示に出来ることを教えてもらいましたので、プロフを編集しました。
これから、いろんな情報をお知らせしていこうと思います。  

先日、八日市駅でちょこっとバスの新車を見ました。日野自動車製のポンチョです。そう、愛東、湖東を走っているのと同じです。変わっているのは、行き先表示がＬＥＤになっていました。
色はピンクなので、初代ポンチョの更新です。初代ポンチョはそれなりに可愛くちょこっとバス＝ポンチョでしたが、フランスのプジョーの車台に日野自動車（トヨタテクノクラフト製ですが）がボディーを載せたもので、サスが板バネなのと横座りで乗り心地は今ひとつでした。故障も多かったそうでよく代車が走っていました。
今度のポンチョは同じく日野のリエッセ（コミバスに多く使われているベストセラー車）ベースなので、信頼性、耐久性は抜群とか。一度乗ってみよう。
  

昔から、日記というものが続いたことがない。というか、２～３回日記を書こうかと思ったけれど、続かなかった．．．。
毎日書こうと思うから続かないのか、それとも性格なのか。多分後者。
ここでは、毎日書こうと思わず、気が向いたときに乗り物について書いていきます。