ちょこっとバス日記

昨日、八日市駅の時計の調整のため、交通政策課のN氏が塔に登ってくれました。

そこで、滅多に撮れない写真をパチリ。

塔のてっぺんまで約23ｍです。


この時計を調整します


時計の文字盤がドアになっています。開けるとすばらしい景色が



この景色はなかなか見られません



遠くまで見渡せます


方向を変えてパチリ


塔の中はこんな感じ



  

東近江市をはじめ近江鉄道、信楽高原鉄道沿線市町と滋賀県で構成するびわこ京阪奈線（仮称）鉄道建設期成同盟会で、鉄道やバスなどの公共交通機関の利用促進キャンペーンを、八日市駅で行いました。

当初、キャッフィーにも応援してもらう予定でしたが、あいにくの雨でキャッフィー用の大きな傘がないため、キャッフィーは次の機会にお願いすることにしました。




配布した啓発チラシ

  

近江鉄道の新八日市駅をご存知ですか？

新八日市駅は近江鉄道八日市線（八日市－－近江八幡）の八日市駅の次の駅です。

駅名の由来は旧湖南鉄道（株）時代の昭和5年につけられたので、近江鉄道との合併後も引き継いでいます。

（近江鉄道については、もっと詳しい方がいっぱいおられると思うのでこれ以上は書きません。）

その新八日市駅のペーパーキットが株式会社京都模型から発売されたという情報があり、早速近江鉄道のＦ氏に尋ねたところ完成見本があるとのことで見せてもらいました。

よく、住宅メーカーなどで作られるハウスの完成モデルと同じようにできておりかなり精巧です。


駅舎の色が忠実に再現されています



新八日市駅の特徴である入り口の意匠



ホーム側からも精密に再現されています



今では珍しい木製の改札口も精巧



このモデルは京都模型が昭和の駅舎シリーズの第5弾として発売されたものです。決して京都模型の宣伝をするわけではありませんが、東近江の重要な公共交通機関が取り上げられたことをうれしく思っています。



模型好き（元模型屋）のＳサイズとしては、見ただけで済むはずはなく早速予約してしまいました。
同じフロアの現役モデラー　Ｙ氏も予約していました。

新八日市駅に興味のある方は、是非近江鉄道に乗ってお越しください。

土日祝日はＳＳフリー切符（５５０円）がお得ですよ。  

びわこ京阪奈線（仮称）鉄道建設期成同盟会　http://www.pref.shiga.jp/kakuka/h/kotsu-s/biwako-keihanna.html#jigyogaiyo　が募集し、近江鉄道と信楽高原鐵道に取り付けて運行していたヘッドマークを、近江鉄道八日市駅ホールに展示しています。

このヘッドマークは、沿線各市町の小学生から募集したもので、優秀作品１０点をヘッドマークに選定しました。

昨年１２月３日から１月７日まで、各車両につけて運行しておりましたが取り外し、２月６日から２０日まで展示いたします。

八日市駅を利用される際は是非ご覧ください。




　

　

　

　

　


八日市駅ホールのガラスケースの中に展示してから写真を撮ったので、映り込みがあり見づらいと思いますが、お許しください。